Nová rychlostní komunikace R1 Nitra – Banská Bystrica byla jako první na Slovensku realizována formou PPP projektu. Na 51,6 km dlouhé hlavní trase je 78 mostů o celkové délce 8,3 km. Koncesionářem je zde společnost GRANVIA s rozhodujícím podílem francouzské stavební skupiny VINCI.

SMP CZ na úseku Selenec–Beladice postavila 14polový most přes široké údolí potoka Kadaň a mosty na křižovatce Rudlová na úseku stavby Banská Bystrica – severní obchvat. Několik dalších předpjatých železobetonových mostů na těchto zmiňovaných úsecích realizovala dceřiná společnost SMP CZ, společnost Stavby mostov Slovakia.

Most v úseku Selenec–Beladice o 14 polích měří 787 m a je tvořen dvěma samostatnými nosnými konstrukcemi s oddělenou spodní stavbou. Jedná se o spojité komorové nosníky s rozpětím polí 33,5 + 48 + 9 x 61 + 2 x 48 + 33,5 m zhotovených metodou letmé montáže segmentů. Segmenty byly vyrobeny v Brandýse nad Labem ve výrobně Prefa Pro a na místo je dopravovaly silniční kamiony. Montáž obou nosných konstrukcí se prováděla najednou za pomoci dvou montážních souborů MS 6 letmo vahadlovým způsobem souběžně pouze s mírným posunem o jedno vahadlo u jednoho mostu. Segmenty mají výšku 3 m.